Podział transportu, jego charakterystyka i rodzaje. Najważniejsze zagadnienia


Żegluga morska

Żegluga morska wykorzystywana jest przede wszystkim przewozach głównie międzynarodowych. Morska flota naszego kraju posiadała znaczną ilość tatków wykorzystywanych do transportu (w 1989r było ich aż 249). Niestety wielkość floty od początku lat osiemdziesiątych nie jest zbyt duży. Większa część jednostek, które wchodzą w skład naszej floty to statki bardzo stare, które pływają już od kilkunastu lat. Bardzo mało jest również jednostek, które są wyspecjalizowane w przewozie określonego rodzaju ładunków. Bardzo mało statków również jest przystosowanych do szybkiego załadunku jak i rozładunku towaru. W naszym kraju występują 4 duże porty morskie: Gdańsk, Gdynia, Szczecin oraz Świnoujście. Przeładunki w naszych portach osiągnęły maksimum pod koniec lat 70-tych, po czym zaczęły niestety się zmniejszać. Związane to było z załamaniem w Polsce gospodarki.

Poszczególne porty wykazują specjalizację przeładunków. Gdańsk specjalizuje się w przeładunkach węgla, siarki oraz drewna. Specjalizacją Gdyni są przeładunki drobnicy oraz zboża. Szczecin oraz Świnoujście specjalizuje się w przeładunkach węgla, rud żelaza oraz surowców chemicznych. Gdańsk, Świnoujście obsługują również żeglugę promową do portów duńskich, szwedzkich czy fińskich. Ładunki przewożone naszymi statkami to głównie towary przesyłane do odległych portów; przewozy do portów bałtyckich to zaledwie tylko kilka procent.
 


Wszelkie prawa zastrzeżone © 2009